● Auto on multifunktsionaalne ja seda saab kasutada pühkimisautona, teepervede puhastusautona, pritsimisautona ja pritsiva tolmu settiva autona;
● Kasutatakse patenteeritud tehnoloogilist struktuuri "kaks keskmist pühkijat + kõrgsurve keskmise vee pihustuspoom + vasak ja parem pihustuspoom kõrgsurve poolel + imemisava, mis on varustatud W tagasilöögiseadmega". Kõik kõrgsurveveepumbad, ülevooluklapp , mahalaadimisventiil , pneumaatilised sidurid jne on algsed imporditud tooted .
● Abimootor on varustatud autode siduritega; käivitamise ja sulgemise ajal käivitab õhusilinder sidurid, et need eralduksid ja lülituvad pärast teatud aja möödumist uuesti sisse; Sidurite lahti- ja sisselülitamist peab juhtima elektriline juhtsüsteem, ilma et oleks vaja käsitsi juhtida;
● Kasutatakse roostevabast terasest lainepapist konstruktsiooni, kus osa veepaake on kombineeritud prügikastiga;
● Prügikast kasutab kallutatavat tühjendamist väljalaskenurgaga kuni 50°; Suletud lukustusmehhanism, mis suudab usaldusväärselt lukustada prügikasti tagaukse, on esitatud riikliku patendi väljakuulutamiseks;
● Prügikasti sees on kõrgsurveveepuhastusseade, mis aitab prügi tühjendada ja prügikasti siseseina puhastada; imemisotsik on äärmiselt lai, peaaegu võrreldav sõiduki laiusega; Töö tõhusust ja puhtust on suurendatud;
● Kasutatakse klõpsuga töötavat intelligentset elektroonilist juhtimissüsteemi;
● Mitmed töörežiimid on valikulised; Süsteemil on 6 töörežiimi: vuukide pühkimine/puhastus, vasakpoolne pühkimine/puhastamine, parempoolne pühkimine/puhastamine, vuukide pühkimine, vasakpoolne pühkimine ja parempoolne pühkimine;
