3-teljeline esipaneeliga pardahaagis Esiletõstetud pilt

3-teljeline esiplaadiga pardahaagis

Lühikirjeldus:

Telik: JOST 19” kahekiiruseline käsitsijuhtimise tüüp
Rehvid: 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5 või 385/65R22.5
Telg: FUWA/BPW/ZY/YUEK või muud kaubamärgid
Vedrustus: raskeveokite mehaaniline vedrustus / õhkvedrustus / pöördvankri vedrustus
Pidurisüsteem: kaherealine WABCO kaubamärgi Re-6 avariireleeklapiga, T30/30 õhukamber, 46L õhupaagid
Värvimine: SA2.5 standard liivapritsiga; Kaks kihti korrosioonivastast krunti; üks kiht viimistlusvärvimist
Elektrisüsteem: Üks 24V 7-kontaktilise ISO-standardi pistikupesa; pidurituli, suunatuli, tagurdustuli, küljetuli, helkur, udutuli; üks 6-kontaktilise standardkaabli komplekt

Tootja:Qingte grupp

Kasulik koormus (kg):40 000-60 000

Kingpin:JOST 3,5”/2,5” polt- või keevitatud tüüp

Mõõtmed (P*L*K):12500*2500*2700 (mm)

Saatke meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Protsessi garantii

-- koostage parameetritega joonistusmudel ja kontrollige kõiki komponente, vältides montaaži häireid.

-- Toote jõudluse edendamiseks kasutatakse sõidukites disaini simulatsiooni ja analüüsi.

- Kõrge tugevusega täispaksusega teras, H-kujuline disain, mis tagab tala ja raami sitkuse ja tugevuse.

--Maailmakuulsa kaubamärgi varuosa, tagab kõrge kvaliteedi ja säästa hoolduskulusid

- Professionaalne käsikeevitus ja automaatne sukelkaarkeevitus

-- Rooste puhastamine liivapritsiga, kaks kihti põhivärvimist, kaks kihti lõppvärvimist

Qingte töökoja varustus

- Täielik spetsiaalsete sõidukite tootmisliin

-- Automaatne töö nagu mehaaniline käe mahalaadimine

- Aastane võimsus võib ulatuda 8000 tk aastas

--Sukelkaarkeevitustehnoloogia

- Professionaalsed riigi standardkeevitustöötajad saavad tagada keevitamise hea kvaliteedi

- Kõik keevitusräbu poleeritakse, et pind oleks sile.

--6S juhtimissüsteem kogu protsessi vältel

Konteinerhaagiste vedu ja meretransport

Konteinerveo viis on klientide seas populaarne, kuna transpordikulud on madalamad ja transpordiaeg lühem. Lisaks veetakse konteinerhaagist ka puistlastilaevade ro-ro laevaga. Puistlastilaevaga saatmisel tuleb vaha pihustada ja presendiga katta.

Oleme head OEM-poolhaagise tehase CKD/SKD olukordade paketis ja kogu poolhaagise paketis edasimüüjale või lõppkasutajale.

CKD/SKD olukorra poolhaagist saab tarnida konteineriga ja kogu poolhaagise saab tarnida RORO laeva või puistlasti laevaga